돌이켜보면 올해 참 많은 일이 있었습니다.
이렇게 한 해를 돌아보면, 주식시장 앞에서 겸손해질 수 밖에 없습니다.
라덕연이 주가를 조작할 것인지, 박순혁-선대인이 신당을 창당할 것인지 연초에 예측할 수 있었을까. 겸손한 마음으로 올해를 되돌아보자. 4월. SG증권 하한가 상황
하한가 사건이 발생하기 전부터 삼천리와 서울가스의 주가를 보면서 이상한 생각이 많이 들었습니다.
근본적인 변화가 없는데도 주가가 2년 가까이 상승했기 때문이다.
도시가스회사는 한국가스공사로부터 천연가스를 도매가로 구매합니다.
그리고 소비자에게 소매가로 판매함으로써 사업을 수행합니다.
여기서 도시가스 회사가 사용하는 스프레드(소매가-도매가)는 법적으로 일정하게 유지된다.
따라서 천연가스 가격이 변동하더라도 도시가스 회사의 전체 영업이익은 변하지 않습니다.
지금 보면 라덕연이 주가를 조작해 강제로 주가를 올렸는데, 주가가 오르던 당시에는 오를 이유가 없었다.
알 수 없는 신비한 회사였습니다.
SG증권 하한가 상황을 보면서 주가조작 세력이 진화했다는 생각이 들었습니다.
과거에는 시가총액 500억원대 소형주를 중심으로 주가조작이 이루어졌다.
시가총액이 작고 가벼워서 조작이 용이하고, 가용자금이 제한되어 있어 주가조작이 주로 중소기업을 중심으로 자행되어 왔다.
하지만 삼천리의 경우에도 폭락 전 시가총액은 2조원에 가까웠다.
의사, 연예인 등 현금흐름이 풍부한 사람들로부터 자금을 조달한 결과다.
이렇게 시가총액이 커지면 기관투자자들은 자연스럽게 투자를 하게 된다.
라덕연도 코스피200지수 편입과 ETF펀드로의 자금이전을 최종 목표로 삼았다.
주가를 조작하는 자들은 더 이상 바퀴벌레가 아니다.
6월. 트랜스포머 사이클이 왔습니다!
6월 이후 트랜스포머 주가의 상승세는 짜릿했다.
2022년부터 주요 기업인 현대일렉트릭과 제룡전기의 주가가 오르고 있다.
그러나 6월 23일부터 후발업체인 효성중공업, LS일렉트릭, 일진전기의 주가가 오르기 시작했다.
개인적으로는 주가에 비례해 블로그 구독자가 급격히 늘어나는 모습이 기뻤습니다.
팔월. 풍력산업의 몰락
연초에도 신재생에너지에 대한 기대는 높았다.
IRA 보조금이 기업으로 흘러들어 영업이익이 늘어나면 주가도 오를 것이라는 기대가 있었다.
그러나 2023년, 풍력산업에는 근간을 흔들 정도로 많은 안 좋은 이슈들이 등장했다.
지난 6월, Siemens Gamesa의 주가는 육상 풍력 터빈의 고장을 보고하는 보도 자료를 발표한 후 하락했습니다.
지난 8월 외스테드는 미국 해상풍력 프로젝트와 관련된 대규모 감액손실로 인해 프로젝트 중단을 발표했다.
개인적으로는 금리 인상 문제를 간과했습니다.
주가가 떨어진 지금, 금리가 오르면 대출을 받아 진행되는 신재생에너지 사업의 수익성이 떨어지는 것은 당연한 일이다.
그러나 연초에도 IRA, 신재생에너지 등 장밋빛 전망에 유혹을 받아 리스크를 보지 못했다.
주식은 정말 어렵습니다.
풍력산업은 금리 상승과 공급망 병목 현상으로 인해 어려움을 겪고 있습니다.
관련 내용은 아래에 요약되어 있습니다.
(Osted) 미국 해상풍력 프로젝트 손상차손 요약 1-1. 풍력 발전회사인 외르스테드(Ørsted)라는 회사가 있습니다.
풍력발전사 땅 매입→풍력발전기 설치… blog.naver.com
십월. 영풍제지 하한지옥 가는 길은 양봉으로 포장되어 있습니다
SG증권 사건과 비슷한 강한 냄새가 났다.
그래서 지난 8월 블로그에 짤막한 경고문을 올렸습니다.
이 하한액을 통해 증권사 내부통제시스템의 취약점이 드러났다.
주가를 올리려면 자금이 필요하고, 영풍제지 주가조작자들은 주식을 담보로 증권사로부터 돈을 빌렸다.
여기에 증권사는 담보인 영풍제지를 평가해 자금 손실 위험을 낮춰야 한다.
그런데 키움증권에서만 영풍제지 때문에 5000억원에 달하는 미수금이 발생했다.
그리고 이번 사건으로 황현순 키움증권 회장이 사임을 결정했다.
한 블로거도 주가 조작 냄새를 맡았는데 키움증권은 왜 이 사실을 몰랐을까? 그것은 미스터리입니다.
12월. 팬오션, 현대상선 인수 한국 증시는 대주주 ATM이다.
유상증자, 전환사채, 터널링 등으로 주주가치가 희석되는 경우가 너무 많다.
사실 지금은 너무 자연스러워서 별거 아닌 것 같아요. 하림그룹이 현대상선을 매각하려면 6조4000억원을 동원해야 한다.
그리고 필요한 자금 조달을 위해 팬오션은 인수금융은 물론 유상증자, 선박유동화 등을 통해 3조원을 조달하기로 했다.
팬오션의 시가총액 2조원에 비하면 주주지분가치 희석은 불가피하다.
한국 기업들은 주주들에게 매우 불친절합니다.
최근 주식시장과 언론에서 이슈가 되고 있는 대규모 인수에 대한 보도가 IR 자료실에 게시되어 있지 않습니다.
현장에서 일하는 IR 관리자들이 일을 안 하는 것이 아니라 오너가 주주들에게 설명할 필요성을 느끼지 못하는 것일 뿐입니다.
벌크선사인 팬오션이 컨테이너선사인 HMM을 인수하면 어떤 시너지 효과가 나올까? 장기적으로 컨테이너 산업을 어떻게 보시나요? 명백한 질문에 대한 공식적인 의사 소통은 없습니다.
결국 국내주식이 아닌 해외주식이 답이다.